МЫ ИЗ НАСТОЯЩЕГО

СВОЙ РЕГИОН СЕВЕРОДВИНСК

СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН
Время Региона
  • НОВОСТИ
  • ПРОЕКТЫ
  • ТВ ПРОГРАММА
  • О КОМПАНИИ

КОНКУРС ПРОЕКТОВ


12 октября 2016
КОНКУРС ПРОЕКТОВ

Молодые инженеры-конструкторы «Севмаша» сегодня отстаивали свои проекты перед жюри инженерно-технического конкурса. В первом его этапе было заслушано 15. Их отобрали из десятков работ. Лучший из лучших представит «Севмаш» на втором этапе в Москве среди всех групп ОСК.

Инженерно-технический конкурс среди групп ОСК проводится третий год, «Севмаш» становился победителем дважды. Наших инженеров-конструкторов признают на самом высоком уровне.

ЮРИЙ СПИРИДОНОВ:
ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР, НАЧАЛЬНИК ПКБ АО «ПО «СЕВМАШ»
«Потому что наши доклады основаны на реальном производственном процессе. Это те темы, которые разрабатывают молодые специалисты, внедряют в производство. И эти доклады, темы — имеют очень высокий экономический эффект. Это — во-первых. А во-вторых, конечно, очень важно, когда доклад имеет характер более глобальный».

Так, в прошлом году победителями первого и второго этапов конкурса стала группа двух инженеров проектно-конструкторского бюро «Севмаша»: Алексея Кривчикова и Александра Спиридонова. Они разработали проект по внедрению технологии реверсного инжениринга для строительства АПЛ 4-го поколения. Основная мысль: применение 3D-сканеров, при помощи которых упрощается строительство серийных кораблей. За свою работу в прошлом году они удостоились диплома лауреата и главного приза в 100 тысяч рублей. И с этой, но уже усовершенствованной, работой они победили на аналогичном конкурсе Росатома. Теперь группа подготовила новый проект. Направление — то же. Но уже для АПЛ будущего, пятого поколения.

АЛЕКСЕЙ КРИВЧИКОВ:
ИНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР I КАТЕГОРИИ ПКБ ОАО «ПО «СЕВМАШ»
«Мы по указанию руководства  ОСК, в лице президента ОСК — Алексея Львовича Рахманова, начали разработку нового метода строительства подводных лодок, которые отличаются от уже существующего поточно-позиционного метода… Внедрение тех вещей, о которых говорится в этом докладе, оно подразумевает модернизацию предприятия, которое будет проходить, там довольно масштабные работы».

Всего на первом этапе конкурса жюри заслушало 15 докладов. Оценивали по 10 критериям. Основные — экономический эффект и возможность внедрения в производство. Особое внимание обращается и на то, чтобы в проекте решалась масштабная задача для всей судостроительной отрасли. Доклады молодых инженеров-конструкторов заслушивали в течение трёх часов. Лучшим признали творческий коллектив молодых инженеров в составе Игоря Калеминцева, Дениса Чеснокова и Максима Корзина. Именно они поедут на второй этап конкурса в Объединенную судостроительную корпорацию через две недели.

Валентина Приходько, Семён Cамигулин.


ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
2627282930  
       
1234567
891011121314
293031    
       
     12
       
  12345
6789101112
       
  12345
6789101112
20212223242526
2728     
       
      1
2345678
3031     
   1234
567891011
262728293031 
       
 123456
78910111213
282930    
       
     12
31      
   1234
567891011
       
1234567
293031    
       
25,269 Всего подписчиков