СВОЙ РЕГИОН СЕВЕРОДВИНСК

СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН
Банер Выборы Президента
  • НОВОСТИ
  • ПРОЕКТЫ
  • ТВ ПРОГРАММА
  • О КОМПАНИИ

ИНВЕСТИЦИИ В СУРОВОМ КЛИМАТЕ


29 марта 2017
ИНВЕСТИЦИИ В СУРОВОМ КЛИМАТЕ

Почему многие инвестиционные проекты​ в Арктике развиваются медленно и проблемно? Строительство глубоководного порта, транспортных магистралей, добычу полезных ископаемых  — также обсудили сегодня на Арктическом форуме. Благодаря чему развивается Ямал и Якутия и что отстаивает Мурманск — смотрите далее.

Почти два часа — на форуме обсуждали механизмы социально-экономического развития Арктики. Своим опытом поделились Ямал, Якутия, Мурманск и Финляндия. Ямало-Ненецкий автономный округ сегодня, по словам вице-губернатора региона, переживает второе рождение благодаря эффективным инвестиционным проектам. Яма-СПД, освоение новых месторождений и новый порт на Северном Морском пути. Сегодня планируется построить железную дорогу к отдаленным пунктам месторождений нефти и газа. Инвестиции на Ямале вкладываются именно в добычу основных ископаемых, которые кормят всю Россию. По словам Дмитрия Артюхова, каждый 10 рубль в стране — ямальский.

​ДМИТРИЙ АРТЮХОВ:
ВИЦЕ-ГУБЕРНАТОР ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
«В прошлом году инвестиции превысили в основной капитал ЯНАО превысили один триллион рублей. Если быть точным — 1,1 триллиона рублей. Мы второе место в стране занимаем. естественно — первое на душу населения. Понятно, что в основе лежат уникальные запасы — свыше 40 триллионов кубаметров газа».

Сразу после воодушевляющего опыта Ямала — в проблемы других регионов. Мурманск сегодня переживает, напротив, кризисные времена. Инвестиционные проекты там тормозятся из-за несогласованности. По мнению вице-губернатора региона, и гос и частным предприятиям надо кооперироваться. Зашёл разговор и о будущем проекте глубоководного порта в Архангельске. Мурманск — готов отстаивать его в свою пользу.

​АЛЕКСЕЙ ТЮКАВИН:
ВИЦЕ-ГУБЕРНАТОР МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
«В Мурманске проект уже, вроде как, в стадии реализации, уже закопали в землю 10 миллиардов рублей, но до сих пор думаем, а зачем нам в Мурманске строить порт, если будет порт в Сабетте и будет порт в Архангельске. При этом почему-то все забывают, что Мурманск — это самый глубоководный порт в России, это незамерзающий порт, и не надо тратить бешенных инвестиций, для того чтобы подводить туда инфраструктуру».

Саха-Якутия поделилась опытом развития инвестпроектов благодаря местной Корпорации развития. А президент и гендиректор Торгово-промышленной палаты Лапландии высказался, что самостоятельное развитие инвестпроектов невозможно без сотрудничества регионов внутри страны и международных коопераций. В Финляндии, также как и в России, проблемы с транспортом, в частности, с железнодорожным. А сегодня в Скандинавии многие проекты направлены на развитие туризма. Этот вопрос, кстати, стал ключевым на одном из брифингов Арктического форума. В целом, итог обсуждения механизмов социально-экономического развития — это сотрудничество всех регионов Арктической зоны, а не конкуренция.

Валентина Приходько, Владимир Богомолов.


ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
22232425262728
293031    
       
    123
45678910
       
  12345
6789101112
27282930   
       
      1
3031     
    123
45678910
       
 123456
78910111213
28293031   
       
     12
31      
   1234
567891011
12131415161718
       
1234567
891011121314
293031    
       
     12
       
  12345
6789101112
       
  12345
6789101112
20212223242526
2728     
       
      1
2345678
3031     
   1234
567891011
262728293031 
       
 123456
78910111213
282930    
       
     12
31      
   1234
567891011
       
1234567
293031    
       
27,738 Всего подписчиков