СВОЙ РЕГИОН СЕВЕРОДВИНСК

СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН
Дачник Шапка
  • НОВОСТИ
  • ПРОЕКТЫ
  • ТВ ПРОГРАММА
  • О КОМПАНИИ

К ЮБИЛЕЮ ДЕРВИША


24 августа 2016
К ЮБИЛЕЮ ДЕРВИША

Впервые за свою историю «Севмаш» пригласил журналистов в небольшой, но значимый участок. За год там производят несколько десятков подводных кораблей, правда, их уменьшенные версии. И сейчас там трудятся над копией судна типа Либерти. Именно на таких доставлялись стратегические грузы по линии ленд-лиза в порты Архангельска и Молотовска.

Кроме шлюпки осталось установить танки, и макет «Либерти» — готов. Именно на судах такого типа доставлялись грузы в Архангельск и Молотовск. Уменьшенную копию мастера «Севмаша» решили сделать к 75-летию прихода Дервиша. Работа кипит в макетном участке предприятия. Роман работает здесь 11 лет. Изготавливает копии, как правило, подводных кораблей. Его творения можно увидеть в музее «Севмаша», также их дарят вип-персонам.

РОМАН КОРНЕТОВ: «Что интереснее делать, надводные или подводные? Надводные, конечно! почему? Больше тренировки и интереснее. А там просто».

В музей «Севмаша» отправится и эта копия. Она украсит экспозицию, которая посвящена Северным конвоям. Именно Молотовск принял большинство судов с грузами — 173 судна. Архангельск — лишь 109. Из-за большой осадки, в порты Экономия и Бакарица шли не все.

АЛЕКСАНДР МАЗУР: «Мы же обладали глубоководной набережной. Поэтому данные суда стали приходить сюда. Первое из конвоя PQ-3 называлось Сан Амброзио отгрузило 7, 5 тысяч тонн авиационного топлива. У нас была едиственная нефтебаза на территории Северного флота в годы Великой Отечественной войны».

Первый конвой Дервиш пришел в Архангельск 31 августа, в Молотовск — в ноябре. Здесь же на заводе №402 женщины и дети суда ремонтировали. Поэтому «Севмаш» не остался в стороне. Связались в центральным военно-морским музеем. Там сняли копии с оригиналов чертежей.

РОМАН КОРНЕТОВ: «Изучается чертеж, фотографии смотрятся. Их много».

Макет изготовлен в масштабе 1 к 100. Длина копии — 1 метр 30 сантиметров. На самом же деле нужно вмещало около полутысячи фургонов или легких танков. Всего таких судов было почти 3 тысячи. Строили быстро. Рекорд — 4 дня 15 часов и 12 минут. Конструкция упрощенная. Тип Либерти считался судном одного рейса.

АЛЕКСАНДР МАЗУР: «Здесь мы можем видеть орудия, которые располагались для самостоятельной защиты, а также зенитные пулеметы, потому что часто были атаки немецких бомбардировщиков. Нередко было, что танки расчехляли, с них приходилось вести огонь».

Чтобы завершить работу над макетом — у Романа 2 дня. Торжественное открытие экспозиции в музее «Севмаша» назначено на 26 августа.

Анна Бебякова, Семен Самигулин.


ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
252627282930 
       
 123456
78910111213
28293031   
       
     12
31      
   1234
567891011
12131415161718
       
1234567
891011121314
293031    
       
     12
       
  12345
6789101112
       
  12345
6789101112
20212223242526
2728     
       
      1
2345678
3031     
   1234
567891011
262728293031 
       
 123456
78910111213
282930    
       
     12
31      
   1234
567891011
       
1234567
293031    
       
26,169 Всего подписчиков